相关文章

液压油缸系统的组成及其职能作用

来源网址:http://quanyijx.com/

液压油缸系统的组成及其职能作用

它由油箱、过滤器、液压泵、溢流阀、开停阀、节流阀、换向阀、液压油缸以及连接这些元件的油管、接头等组成。其工作原理如下:液压泵由电动机驱动后,从油箱中吸油。油液经过滤器进入液压泵,油液在泵腔中从泵入口低压到泵出口高压,通过开停阀、节流阀、换向阀进入液压缸左腔,推动活塞使工作台向右移动。这时,液压油缸右腔的油经换向阀和回油管6排回油箱。

如果将换向阀手柄转换成所示状态,则压力管中的油将经过开停阀、节流阀和换向阀进入液压油缸右腔、推动活塞使工作台向左移动.并使液压油缸左腔的油经换向阀和回油管6排回油箱。

工作台的移动速度是通过节流阀来调节的。当节流阀开大时.进入液压缸的油量增多,工作台的移动速度增大;当节流阀关小时,进入液压缸的油量减小,工作台的移动速度减小。为了克服移动工作台时所受到的各种阻力.液压缸必须产生一个足够大的推力,这个推力是由液压缸中的油液压力所产生的。要克服的阻力越大,缸中的油液压力越高;反之压力就越低。这种现象正说明了液压传动的一个基本原理——压力决定于负载。

从上述例子可以看出,液压传动是以液体作为工作介质来进行工作的,一个完整的液压传动系统由以下几部分组成。